Рестайлинговый «КАМАЗ» выходит на рынок свободной продажи.
ОАО «КАМАЗ» принял представительское участие в работе 10-й Междунарордной выстаке «Коммерческий транспорт-2010» и начал реализацию представленной техники.
«КАМАЗ» сформировал для «КомТранс - 2010» экспозицию, демонстрирующую основные образцы нового модельного ряда 2010 года.
ООО «РариТЭК» для Вас, ключевых клиентов, подготовило небольшой пресс-релиз на рестайлинговые автомобили с модернизированной кабиной, новым двигателем производства СП «КАММИНЗКАМА», коробкой передач «ЦФ-КАМА» и т.д. Новые конструкторские разработки и технические новшества, применённые в них, позволили значительно улучшить потребительские свойства грузовиков. Ключевыми изменениями потребительских свойств в модельном ряде 2010-2011 годов стали:
- Увеличение межсервисного пробега до 30-50 тысяч км;
- Увеличение наработки на отказ в 2 раза - с 15 тысяч км до 30 тысяч км;
- Снижение расхода топлива на 5-15% (на 1,5-5 л за 100 км).
- Снижение снаряжённой массы на 100-800 кг;
- Увеличение грузоподъёмности на 100-1000 кг;
- Улучшение эргономики, дизайна, интерьера и экстерьера автомобиля;
- Повышение комфорта управления автомобилем;
- Повышение безопасности автомобиля;
- Увеличение максимальной мощности двигателя -до 420 л .с;
- Увеличение максимального крутящего момента-до 2000 Н/м.
Продаваемые рестайлинговые автомобили КАМАЗ рассчитаны на длительную перспективу и будут совершенствоваться с каждым годом.
Продажа автомобилей камаз.
![]() |
Полноприводный автомобиль самосвал КамАЗ-65222 (6x6)Грузоподъёмностью 19,5 тонны с односкатной ошиновкой был новинкой серийного производства в 2009 году. Первые же образцы новой модели получили высокую оценку специалистов и потребителей. Автомобиль признан лучшим товаром Татарстана в 2009 году в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Кроме того, он стал победителем конкурса программы «100 лучших товаров России» за достижения в области обеспечения качества отечественной продукции. Обладая повышенной проходимостью и грузоподъёмностью, автомобиль-самосвал КАМАЗ-65222 и его шасси в составе спецтехники особенно эффективны при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Это автомобиль европейского класса и качества. |
![]() |
КамАЗ-6520 |
![]() |
Магистральный седельный тягач КАМАЗ-5460-64 (4x2)Это современная, вместительная и грузоподъёмная модель, предназначенная для междугородних и международных перевозок грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тонн. Основные достоинства магистрального тягача заключены в характеристиках его двигателя, узлов, агрегатов и деталей ходовой части. Автомобиль оснащён дизельным двигателем КАМАЗ-740.64-420, V-8, «Евро-3 с системой топливоподачи Common Rail. Установлена механическая 12-ступенчатая коробка передач ZF AS Tronic с автоматизированным управлением. Ещё одно важное новшество в «дальнобойщике-2010» -система ГЛОНАСС. |
![]() |
Автомобиль-фургон КАМАЗ-5308 (4x2)Автомобиль задуман и создан как основатель нового поколения транспортного семейства КАМАЗов. Фактически он принадлежит к классу большегрузных автомобилей. Конструкция автомобиля отличается простотой и технологичностью. Вместе с тем, введены комплектующие изделия ведущих зарубежных производителей, обеспечивающие автомобилю высокую надёжность и добротные эксплуатационные качества. Девятиступенчатая механическая коробка передач с дистанционным управлением модели ZF 9S 1310 позволяет выдерживать оптимальные обороты двигателя при движении на любой допустимой скорости. Использование гипоидного моста обеспечивает автомобилю необходимые скоростные характеристики, снижает внутренние потери в трансмиссии, влияющие на расход топлива. На шасси КАМАЗ-5308 может быть установлена целая гамма надстроек. Производители спецтехники уже разработали множество видов и моделей различного назначения. |
![]() |
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 (6x4)Это самая популярная «антикризисная» модель камских большегрузов, глава семейства модернизированных автомобилей КАМАЗ. Наибольшие объёмы продаж в 2008-2009 годах объясняются тем, что она не только сохранила, но и улучшила технические характеристики и эксплуатационные свойства своих предшественников, сохранив при этом ценовую доступность. При полной массе 25,2 тонны КАМАЗ-65115 в состоянии перевезти в своём кузове 14,5 тонны груза на скорости не менее 80 км/час. Оснащён дизельным двигателем Cummins ISBe 300 («Евро-3») мощностью 300 л.с, коробкой передач ZF 9S1310. Объём самосвального кузова овальной формы -10 куб. м, он может быть наращен за счёт надставных бортов. |
![]() |
КамАЗ-43118 (6x6) |
![]() |
КамАЗ-65117 (6x4) |











Вакифов Альберт Равилевич
Белов Сергей Васильевич
Бикмурзина Румия Хасяновна