Автотехника КАМАЗ на газовом двигателе - инструмент энергосбережения и повышения энергоэффективности

Уважаемые коллеги и партнеры!

На сегодняшний день предприятие «РариТЭК» является дистрибьютором и стратегическим партнером ОАО «КАМАЗ» по автомобильной технике, работающей на компримированном природном газе (метане).

Свидетельство № 2011-007Д. Торговая территория – Российская федерация. Срок действия по 31 декабря 2013 года.

Гамма газовых двигателей КАМАЗ соответствует экологическому классу «Евро-4» и имеет необходимые сертификаты. Разработан модельный ряд автомобилей: коммунальная и дорожная техника, самосвалы и седельные тягачи, городские, пригородные и полноприводные автобусы НЕФАЗ.

«Многообещающее направление – использование газа как моторного топлива: это и экономично, выигрышно с точки зрения соблюдения требований экологии» - сказал Председатель Правительства России Владимир Путин 11 октября 2010 года на совещании по Генеральной схеме развития газовой отрасли на период до 2030 года. «В частности, регионы и муниципалитеты должны всерьёз заняться переводом на газ общественного транспорта и коммунальной техники» - добавил он.

Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, посетив в конце ноября 2010 года, «РариТЭК», отметил большую экономическую выгоду и экологическую эффективность от перехода с дизельного топлива на природный газ. Общественный транспорт и коммунальная техника в Татарстане в будущем могут быть массово переведены на газовое топливо (метан). Президент Республики предложил перевести часть муниципального транспорта Набережных Челнов и Казани на газ в качестве пилотного проекта для всей России, добавив, что владельцы автомобилей с двигателями «Евро-4» и «Евро-0» не должны платить одинаковые налоги. Подход должен быть дифференцированным.

И вот в феврале 2011 года партия комбинированных газомоторных самосвалов КАМАЗ была передана муниципальному транспортному предприятию города Набережные Челны.

Совместно с ОАО «КамАЗ» компания «РариТЭК» активно участвует в развитии газомоторной стратегии и внедрении альтернативных моторных топлив на российском рынке. На производственных площадях ООО «РариТЭК» открыт первый в России специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию автомобилей КАМАЗ и автобусов НЕФАЗ с газовыми двигателями.

Одним из основных направлений работы предприятия «РариТЭК» является оснащение фирменным газобаллонным оборудованием автомобильной и автобусной техники на шасси КАМАЗ, её сервис, обучение технического персонала, а также предложения по АГНКС. Компания «РариТЭК» является гарантом успешной эксплуатации газомоторных автомобилей КАМАЗ в инфраструктуре рынка природного газа.

Первый запуск газовых «сердец» автомобилей КАМАЗ производится именно на производственной площадке «РариТЭК».

Сегодня успешно испытывается и в ближайшее время пройдет сертификацию газовый двигатель КАМАЗ уровня «Евро-5».

Почему же всё-таки природный газ – метан выбран в качестве альтернативного вида моторного топлива? Есть три фактора:

Экологичность: по данным Минприроды до 80% загрязнения воздуха в крупных городах составляют выхлопы автотранспорта. Газовый двигатель КАМАЗ по всем своим экологическим параметрам, кроме оксида азота, уже сегодня соответствует требованиям Евро-5.

Экономичность: согласно Постановления Правительства Российской Федерации от 15.01.1993 № 31 «О неотложных мерах по расширению замещения моторных топлив природным газом» цена на компримированный природный газ не должна превышать 50 % от цены реализуемого в данном регионе бензина А-76. По состоянию на март 2011 года средняя стоимость по России на дизельное топливо составляет 26,90 рублей, на компримированный природный газ – 8,50 рублей.

Окупаемость на примере газового автобуса на 12 месяцев быстрее дизельного аналога, и позволяет экономить в год около 530 тысяч рублей, только лишь на разнице в стоимости топлива.

Безопасность: метан почти в 2 раза легче воздуха, поэтому в случае разгерметизации оборудования он сразу улетучивается, а не оседает в отличие от других видов топлива. Метан не токсичен, не канцерогенен. Это безопасное топливо для здоровья людей и всего живого на Земле. По классификации горючих веществ по степени чувствительности метан входит в самый безопасный четвертый класс.

Высокий уровень организации производства и качества автомобилей КамАЗ с газовыми двигателями подтверждается постоянным вниманием к этой технике со стороны ОАО «Газпром», а также регионов России, где высока стоимость жидких топлив или напряженная экологическая обстановка.

Компания «РариТЭК» регулярно принимает участие в выставках и мероприятиях для демонстрации автомобилей с газовыми двигателями, является членом Национальной газомоторной ассоциации России.

Экономия, Экология, Безопасность – вот три «кита» уверенного продвижения газомоторных автомобилей КАМАЗ на автомобильном рынке России.

Смотреть всё видео.